Плъзгащи се врати с вградени врати: предимства и недостатъци

Прибиращите се порти започнаха да получават все по-голяма популярност в последно време. Удобният дизайн с вграденото електрическо задвижване дава възможност да работи процесът на отваряне, без да напуска колата. Предимствата и недостатъците на тези порти ще бъдат обсъдени в статията.

Днес можете да си купите всички видове метални врати, огън, плъзгащи, плъзгащи, велпапе или evroshtaketnika. Има много предимства при портата на плъзгащ тип:

• движението на платното се извършва покрай оградата;
• портата се движи лесно, без да се удари;
• възможността за оборудване на двигателя или ръчно отваряне (няма нужда да се полагат специални усилия).

Ако е необходимо портата може да бъде вградена в плъзгащите се врати. Ако възнамерявате да направите такъв модел себе си, тогава преди да започнете работата, трябва да проектирате чертеж, който ще реши какъв ще бъде портата. На същия етап се решава кой материал ще се използва за обшивка. Самата врата също е проектирана.

Плъзгащите се продукти с вграден елемент имат няколко недостатъка:

1. Те са по-скъпи от техните люлки.
2. За да ги установите, трябва да направите основа.
3. За да създадете продукт с вграден са необходими повече фитинги, материали и време.
4. Отнеме много място.

Но заслужава да се отбележи, че те имат повече предимства, отколкото недостатъци.

Най-трудната и отговорна работа е полагането на основите. С него започва всяка конструкция. Фондацията трябва да се намира в крайградската зона, от страната, към която ще се движат портите. За по-голяма якост на фундаментните блокове преди началото на бетонирането се създава подсилена конструкция и се изчислява общата дължина на основата.

Преди да започнете работа по фондацията, трябва да запомните следните правила:

1. Дължината му трябва да бъде равна на половината от ширината на пристигането.
2. Широчината на основния блок е не по-малка от половин метър.
3. Дълбочината на изливане може да достигне 1,5 м в зависимост от климатичните условия.

Тези параметри са важни при изграждането на основата, защото замръзването и подуването на земята през пролетта може да изкриви цялата структура на портата. Това ще наруши тяхното представяне.

Стандартната ширина на пристигане е 4 м, Подходящ е за всякакъв вид транспорт. Въз основа на тази дължина се изчислява дължината на фундаментните блокове, тя ще бъде равна на 2 метра. За пристигането платформата е подготвена. За да направите това, премахване на горния слой на почвата на дълбочина от 20-30 см и покрити с чакъл или пясък. След това можете да поставите асфалт.

Вградената конструкция е опора за елементи като конзоли и автоматично задвижване на порта. Първо, рамката е заварена. За да направим това, имаме нужда от два вертикални ъгъла, армировъчни прътове, лъч с голяма секция. Дължината на гредата е 2 м, тя се използва като вграден елемент и се монтира върху горната част на рамката.

Заварената конструкция трябва да има достатъчна здравина.Тя трябва да бъде поставена в изкоп и бетонирана. Поддържащата греда не трябва да бъде напълно покрита с бетон.

При процеса на бетониране е необходимо да се използва нивото на конструкцията, за да се постигне хоризонтално разположение на рамката. Тогава портата ще се плъзне без да се оформи.

Плъзгащите се порти са изградени на същия принцип като другите типове. Разликите се състоят в броя на секциите: за обикновените порти се нуждаят от две, а само за плъзгащи се порти. Твърдостта и здравината на този дизайн се дължат на специални ребра.

Ако дизайнът на портата е приет стандартна ширина от 4 метра, тогава дължината на участъка добавя още 2 метра. По този начин се оказва, че дължината на долната страна на секцията ще бъде 6 метра, а горната - 4 метра. Общият изглед на структурата ще изглежда като две свързани геометрични фигури - триъгълник с прави ъгъл и правоъгълник.

За подобряване на здравината на сечението чрез използване на профилни тръби. Те са инсталирани, за да се избегнат изкривявания. Това е най-уязвимото място в движещо се платно. Те са фиксирани под формата на кръст или решетка.

Отделно внимание се отделя на монтирането на портата в портата. Панти за портата е по-добре да изберете по-скъпи. Те не струват спестяване. Това са един от най-мобилните елементи на дизайна. Те трябва да имат високо качество и надеждност при употреба.

В плъзгащата се врата не се препоръчва да се направи вградена вградена. Но ако няма други опции, то трябва да се проектира на етапа на проектиране на рамката. По-добре е да го поставите, като излизате от края на секцията на един метър, а не в центъра. Стандартната широчина на вратата е 1 м, рамката й е заварена отделно в общата рамка.

На плъзгащи се порти вратата трябва да се отвори в двора, тогава няма да се намесва в приплъзването на платното. Монтирането на вградения вграден е по-евтино, отколкото да се намира в отделна форма. Но тази евтиност има своите недостатъци. Дизайнът губи твърдостта си и е необходимо да се премине над прага.

Портите са монтирани на крайните бегачи. Те могат да бъдат закупени или направени по поръчка. Завършената конструкция на портата и портата се обработва внимателно от ръжда. Почистената повърхност е грундирана и боядисана.

Като не прави такава работа, ръждата ще продължи да корозира желязо дори под боята. С течение на времето ще започнат да се образуват малки мехурчета и боята ще падне.

Животът на подвижните части на плъзгащите се врати зависи от правилното им инсталиране. Препоръчва се автоматичният процес на отваряне на вратата. За да го направите гладко и без да бързате, придобийте скоростни кутии. Те намаляват скоростта на двигателя.

Специализираните магазини могат да предложат този автоматичен механизъм. Не се опитвайте да го измислите сами, Фабричният комплект съдържа всички необходими елементи. Има и ръководство за монтаж, така че целият монтаж може да се извърши самостоятелно.

За движещи се части също се нуждаете от рамка. За тази цел рамката е специално приготвена за дължината на портата. Нейната инсталация се извършва върху дюбели и анкерни болтове. Тя е закрепена от вътрешната страна на оградата, където вратата е в отворено състояние. Укрепване на дизайна може да се използва напречната греда. Той се поставя диагонално и не трябва да бъде пречка при отваряне.

След монтажа на всички движещи се елементи, монтажът и данните за управлението са инсталирани.Задвижването се нуждае от електричество за това свързване. Изолацията с гофриран маркуч ще го направи устойчива на повреди и безопасна работа.

Между плъзгащото се платно и земята оставете празнина от повече от 5 см така че падналият сняг и подутата земя не пречат на приплъзването. Следвайки препоръките на експертите, пред вратата се монтира "скоростна бум". Той ще защити платното, без да позволи на автомобила случайно да се търкаля.

Вратата, вградена в плъзгащата се врата, има друг значителен недостатък. Портата може да остане отворена, когато лостът се движи, което може да доведе до повреда. За целта поръчайте специален контролер, който няма да позволи механизмът на задвижването да работи, ако вратата е отворена.

Облицовката на вратата е последният етап от работата. Подходящ материал трябва да бъде прикрепен към изработената и боядисана рамка с вграден елемент. Обикновено използвайте материал, подобен на покритието на оградата. Финансовият капацитет на собственика в този случай играе решаваща роля.

Основното правило за избора на тапицерия на вратите е лекота на материала. В противен случай механизмът на задвижването трябва да бъде по-мощен. Най-добрият вариант е поликарбонатен лист.Също така подходящи алуминиеви и профилирани листове, пластмасови облицовки и сандвич панели.

Профилните листове са класически панели за всички видове врати. За да се осигури устойчивост на вдлъбнатини, е по-добре да изберете материал с дебелина най-малко 3 мм. Диапазонът от профилни листове на раната е достатъчно голям. Има специални видове листове, предназначени за портата, вградения и оградата. Те имат висококачествено покритие от неръждаема стомана.

Ако желаете да създадете красив и уникален модел или дори снимка на вратата, производителите са готови да осигурят желания тип профилирани листове. Благодарение на качеството на техния материал, рисунката ще се окаже висококачествена и устойчива на ултравиолетова радиация и градушка. Обвивката е прикрепена към портата с болтове. Цветът на капачката трябва да съответства на цвета на избрания метален лист. Използва се и за монтаж на винтове.

Ще научите как да инсталирате плъзгаща се врата с вграден в следващото видео.