Създаване на основите на гаража със собствените си ръце

Изграждането на гараж, както и всяка друга структура, започва с създаването на фондацията - основата. Надеждната основа ще осигури "дом" за вашата кола възможно най-дълго.

В изграждането на няколко общи типа фондации. Те се различават в следните параметри:

• според метода на понасяне върху почвата и конфигурация;
• върху материалите, от които е поставена основата.

Обмислете четирите основни категории фондации.

Дизайнът на такава основа е стълб от камък, бута (драка) или тухла. Опорите са конструирани на стъпки от приблизително 1,2 до 2,5 метра под най-важните концентрационни точки на натоварванията на бъдещата структура. (пресичане на стени, ъгли, места за монтаж на тежко котелно оборудване и др.). За да се комбинират отделните колони в здрава конструкция, върху тях се поставят греди, които свързват главите и в резултат на това излиза готовата база.

Отделно, трябва да се каже за основата на колоните, направена от технологията TISE. Неговият принцип е да пробиваме кладенци в местата на монтаж на подпорите, след това да ги укрепваме с армировка и да ги запълваме с бетон. Друго име за тази база е колонен монолит. Долният сегмент на колоната (подметката) има разширение.

Отличителни характеристики на фондацията:

• Може да се използва върху леки почви, които не са склонни да се движат (изместване) и силно увеличаване на обема (оголване). Изключително се проявяваше в дълбоко замръзнали навлажни почви.
• Отлично решение за изграждане на ниски конструкции (бар-форма, панел, рамкови къщи).
• Разумна цена, минимална цена на работното време (в сравнение с други видове основания).
• Не изисква хидроизолация.
• Използва се за конструкции без мазета.
• Издръжлива, евтина основа, интензивно практикувана в частно строителство.

Името на фондацията съвпада напълно с визуалното представяне на нейната структура. Това е лента от стоманобетон, опъната под всички лагерни външни и вътрешни стени на сградата.

Има:

• Фондация за плитко панделка - подходящи за леки сгради от блокове, трупи, рамкови конструкции. Дълбочина не повече от 70 см, т.е. не е под границата на замръзване на почвата. Подходящ за постоянни почви или за раздвижване (разпръснати), замръзващи почви дълбоко.

• Вградени фундаменти - разположени под дълбочината на замръзване. Способни да издържат на покачване (увеличаване на обема) и движения на почвата. Подходящ за тежки тухлени, каменни и други сгради. Ако структурата е построена от леки материали и има малка маса, тогава подобна основа е по-добре да не се прави, тъй като теглото на конструкцията ще бъде много малко за стабилността на основата по време на завиване и движение на почвата.

• Монолитна лента - завършеният кофраж, подсилен с армировка, се излива с разтвор от бетон. Комбинирана лента - основата на големи фундаментни блокове от стоманобетон. Слабост: при изграждането на фондация със сложна конфигурация могат да възникнат неудобства. Основните предимства на такива основи са: оперативна гъвкавост (подходяща за почти всички видове почва и видове сгради), както и възможност за изграждане на мазета, гаражи и мазета.

Този тип основа е оптимален за слаби почви, когато е необходимо да се премести товарът от конструкцията в по-твърди слоеве. В допълнение, фондация купчина е интензивно се практикува за изграждане на къщи на строителни обекти с наклон, големи нередности. Разбира се, можете да повдигнете земята и да изравните строителната площадка. Все пак използването на купчини ще бъде по-евтино.

Структурата на основата е отделно разположена пилоти, свързани с решетка (греда).

Видове пилоти:

• Водени, За изграждането на нискоетажни сгради не се практикуват поради икономически необосновани.Специално оборудване е необходимо за набиване в земята. Като правило, те се използват в строителството на промишлени и граждански структури.
• отегчен, В земята се пробива дупка, която се запълва с разтвор от бетон. Горните лагерни части на купчините са разположени на определена височина и са свързани с грил. Пакетите са подсилени и не подсилени.
• винт, Пакетите са изработени от метал, а в края на краищата са поставени специални винтови ножове. Доста широко практикувани в изграждането на нискоетажни сгради, тъй като те предоставят възможност за бързо подготовка на фондацията.

Мощна и тежка основа за изграждане на сгради от блокове, трупи, тухли. Този тип основа също се нарича плаващ и може да се използва на почти всяка почва (включително глина, торф и с повишено ниво на издигане). Основата на плочата се формова върху пясъчно-чакълест слой до размера на конструкцията или малко повече.

• Повърхността на плитката плоча е изградена върху повърхността на почвата (подготвя се само подложка).Няма възможност за построяване на мазе.
• Вградена основа на плочата. За изграждането му се изкопава изкоп, на базата на което се излива бетон за производство на плоча. Подходящ за сгради с мазе, мазе, гараж. Отделно, трябва да се каже за съвременната плоча - шведската печка или UShP (затоплена шведска печка).

Неговата особеност е страничните ръбове и дъното, затоплени от екструдирана полистиролова пяна, осъществяващи комуникации вътре в платформата, както и "топъл под". UWB е отопляема основа за подови настилки, основата, припокриване на първия етаж.

Изборът на подходяща основа е още по-отговорна и важна задача, отколкото изграждането на самия гараж (с изключение на гаража тип "молив"). Тъй като продължителността на живота на цялата структура ще зависи от надеждността, стабилността и здравината на основата.

И така, каква основа да изберете за гаража? Ето груб набор от прости правила:

• Ако почвата е блатиста и нивото на подпочвените води е високо, то е по-добре да не се изгражда сутеренна стая и изгледна яма, а да се подрежда основата или на плоча, или на купчини.
• Живеете ли в зона за вечно замръзване? След това изградете плоча или купчина основа.
• Ако не се нуждаете от сутерен и гледаща яма, можете да подредите плитка основа или основата на плочата.
• Ако площадката има труден терен, тогава идеална е една пилотна основа с решетка от стоманобетон.
• Ако се изисква сутерен - само фундамент на лентата.

Поради факта, че капиталов гараж може да бъде изграден от шлаков, тухлен, гипсов блок, блок от пенопласт, газобетонни блокове, блокове от газообразен силикат, тухли от пенобетон, разширени глинени бетонни блокове и като правило има малки размери, можете да го изградите чрез ръчно изтеглени схеми без изчерпателни изчисления , Но основата за гаражната стая със сигурност трябва да се изчисли, тъй като дълбочината на основата определя неговата дълготрайност и носеща способност по време на работа.

Тази стойност зависи от:

• тегло на структурата;
• нивото на подземните води;
• максималната дълбочина, през която зимата замръзва през зимата.

Тези индикатори се отчитат непрекъснато при изчисляване на основата. Основният фактор е дълбочината на замръзване, тъй като той отразява нивото на разширяване (издигане) на почвата. Следователно, дълбочината на основата (d) се определя от проста формула: d = дълбочина на замръзване на почвата в района + 20% (m).

При повишени нива на подпочвените води резервацията не може да се брои, но обърнете специално внимание на хидроизолацията на части от основата.

За да изчислите ширината, трябва да знаете какво ще бъдат изградени стените на гаража. Дебелината на лъча или основната лента трябва да бъде по-голяма от дебелината на стената с 20-30% (за стена от блокове 300 mm по дължината на всички страни на основата, се прави греда 360-390 mm).

За да изчислите необходимата височина на лентата, трябва да знаете кои почви са на дъното, каква е теглото на бъдещата конструкция и машината. Основата под гаража, чиято дълбочина на полагане е разкрита от нивото на замръзване, се счита за височина + 20-30 см от получената стойност.За твърди почви се вземат приблизително 60-80 см (кумулативната височина от долната равнина на основата до върха без възглавницата), за да се издигне - 1-1,5 метра.

Дължината на пилотите се изчислява съгласно принципа: нивото на замръзване на почвата е + 1,5 метра, ще са необходими приблизително 2,5-4 метра продукти.

Периметърът трябва да бъде обмислен предварително: минималната дължина на стените е 3-6 метра. Най-добрият вариант гараж 4x7 метра - има достатъчно място за свободно изместване на кола и движение на човек.

Най-често срещаният тип основа за гаражната лента. На неговия пример ще анализираме стъпка по стъпка процеса на изграждане на фондацията.

Фондацията за маркиране на ленти включва създаването на ъгъл от 90 градуса. Това се прави така:

• Според плана на бъдещия гараж, определете местоположението на десния предния ъгъл. Ние чукаме първия кол. Това ще бъде предният ъгъл на гаража.
• Измерваме необходимото разстояние от него до втория допълнителен кол и го задвижваме.
• Между ударените колове ние опъваме въдицата (въже).
• Сега и от двата клечки ние опъваме въжетата под прав ъгъл, перпендикулярен на първата линия. И поставяме третия и четвъртия етикет (караме в залози).

Резултатът е правоъгълник. За да проверите точността на маркирането, можете да използвате два метода:

• Измерете правоъгълника диагонално. Те трябва да бъдат равни на дължина.
• От ъгъла се измерва разстояние от 3 метра в една посока и 4 метра в друга. При нормална маркировка разстоянието между точките ще бъде 5 метра. Точният тест трябва да се направи на всеки ъгъл.

Ако цялата маркировка е правилна, не е нужно да пренареждате клечките от място на място и можете да продължите към следващия етап.

Копаем един изкоп. Можете да копаете канавка със собствените си ръце с лопата. Дъното на канавката трябва да е напълно плоско. Понеже по време на процеса използвайте нивото на водата.

За да създадете кофраж, използвайте листа от шперплат, дъски или ПДЧ, с дебелина повече от 2 см. Изцедете щитите и ги спускайте в канавката от двете страни. Фиксирайте с дървени блокове. Между щитите поставете същата дължина на подпората.По този начин ще оформите същата ширина на кофража по целия периметър.

От външната страна на кофража поставете подпори. Поставете дъното на канавката и страничните секции на хидроизолацията на кофража, за да се предотврати изтичането на течност от бетоновия разтвор.

Бетон M 200-M 300 ще бъде подходящ за основата на гараж. Бетонът може да бъде направен самостоятелно или да се използва фабричен материал. По-надеждна база ще излезе от фабричното решение, тъй като на строителната площадка е доста трудно да се съобразят с технологията на нейното производство.

Работите могат да се извършват по два начина:

• непрекъснато;
• стратифицирани.

Непрекъснатата техника гарантира високо качество на пълненето на конструкцията. Ако работата изисква малка пауза, изливането на бетоновия разтвор се извършва по слой по слой.

Когато поръчвате фабрично решение, работният процес не трябва да създава проблеми. Решението в кофража се доставя от бетоновия смесител, чрез специални маркучи се поставя, уплътнява и се изравнява чрез вибриране.

Ако е възможно, бетоновият разтвор трябва да се излива при температура между + 15 и + 25 ° C, Ако искате да попълните фондацията през студения сезон, използвайте специални добавки и нагрейте строителната площадка.

След отстраняване на кофражните плоскости, бетонните повърхности се обработват с хидроизолационни материали.

За основата на лентовия тип са необходими 3 метода на защита срещу излишната влага едновременно:

• вертикално;
• хоризонтална;
• сляпа зона.

Вертикалният метод се получава чрез наслагване или покриване на материали на външната повърхност на вдлъбнатата част на основата. Хоризонтална е направена от заваръчния материал върху повърхността на бетонната лента.

Слепият участък (бетонната лента) предотвратява навлизането на дъждовна вода в конструкцията., След като завършите цялата работа под нула, запълване с пясък или почва.

Има алтернативни възможности за фондацията:

• от гуми - Можете да използвате гуми за камиони и коли, трактори, автобуси, самолети (подходящи само за леки конструкции);
• от траверси - отличното решение за устройството на основата, когато се изисква да се направи без използване на традиционни материали;

• от FBS - има значителни предимства, включително отлично качество, както и сравнително ниска цена;
• от пътните пластини - може да се използва на почти всякакъв вид почви и във всички климатични зони.

През целия си живот човек се опитва да формира около себе си удобно и изчерпателно пространство. Едно от най-добрите решения в този случай е разширяването на гаража в къщата. Разширението може да се намира отляво и от дясната страна на къщата. Важно е да изберете най-краткото разстояние от входа на двора към гаража, Всъщност, местоположението на портата и определя местоположението на разширението.

В идеалния случай трябва да се построи укрепващ гараж дори при построяването на къща, тогава къщата и гаражът ще бъдат на една и съща основа. Ако ще построите гараж след построяването на къщата, не пренебрегвайте базата на устройството. Здравата основа, подобряваща силата, не боли. Тогава къщата и удължението ще се свиват по едно и също време.

Най-малкото разстояние от вратите и прозорците в къщата от техническата структура е 2,5 метра, а най-малкото разстояние от балкона до билото на покрива на гаража е 2 метра.Тъй като разширението принадлежи на пожароопасни технически сгради, в строежа му е необходимо строго да се спазват всички необходими условия по отношение на пожарната безопасност.

Предимства на разширението:

• Елиминира необходимостта от полагане на отделен път за водоснабдяване, отопление, електрическа инсталация.
• Спестяване на строителни материали.
• Опростено поддържане на стаята.

Разширението позволява оборудването на помещението с всички необходими:

• гараж с яма;
• сутеренна стая;
• мазе;
• работилница;
• електрически асансьор.

При разработването на гаражен проект е необходимо да се вземе предвид нивото на стръмността на участъка. С увеличаването си, създаването на строителен проект става все по-сложно. Понякога високата стръмност на склона не позволява изграждането на гараж или къща. За да се създаде подземна част от гараж или къща, се изисква скаридна купчина, колонен, стъпаловиден или многостепенна плоча.

Можете да настроите нивото на наклона по време на строителството с разликата между височините на долните и горните точки на строителната площадка, проектирани по линия, успоредна на равнината на хоризонта. Този параметър се измерва в проценти. Например, ако хоризонталното разстояние е 100 метра и точките са повдигнати на 15 метра, това означава, че наклона на тази площ е 15%.

В тази връзка територията може да бъде условно:

• точно, С наклон, по-малък от 3%. Това е най-проспериращ обект с най-ниски разходи за строителство на сгради.
• С лек наклон от 3% до 8%, Тези площи са подходящи за изграждане на сгради без мазе. За да се разшири мястото от Пиемонт, ще е необходимо да се излее почвата.
• При среден наклон от 9% до 20%, В такава ситуация можете да построите приземен етаж. Не е необходимо да се изравнява терасата, а долният етаж се изгражда, като се премахва част от терена на склона. Това е много добър вариант за изграждане в сутерена на подземен гараж, с наличността на регистрация от посоката на склона.
• При силен наклон над 20%, Този вариант изисква задълбочено разработване на структурата на проекта за възможността за ограничаване на работата на наклона. Цената на подобен проект е доста висока.

При изграждането на сграда изборът трябва да бъде направен в полза на мястото, където наклонът е насочен на запад или на юг, това ще повлияе на степента на нагряване на почвата, особено през пролетта. Колкото по-голям е наклонът на наклонената равнина към лъчите на слънцето, толкова повече топлина ще получи. Това е силно видимо, когато снегът се топи през пролетта.

Освен това, при ниски температури и през нощта, когато се охлажда, въздухът се спуска по склоновете и мъглата започва да се събира. В резултат на това на мястото на мястото за изграждане на структура близо до долната точка на депресията ще има нощна или сезонна температурна разлика, която ще формира горната и долната точки на обекта.

При изграждане на структура в най-високата точка на обекта:

1. Основата е минимално изложена на повърхностни и подпочвени води.
2. При тази ситуация е по-лесно да се отклоняват повърхностните води от най-горната точка и, ако е необходимо, да се използват за напояване на парцела в задния двор.
3. Изграждането на най-високата точка дава възможност за оптимално решаване на проблема с изхвърлянето на вода.

Необходимо е да се разбере, че при толкова трудно облекчаване на финансово изгодно строителство няма да работи. Цената на нулевия цикъл, изкопаване на дупки, дренаж и монолитна работа, изграждане на подпорни стени и т.н. може да покрие цената на самия гараж.

Не забравяйте, че независимо от факта, че гаражът не е отговорен строеж, той трябва да бъде изграден на надеждна основа в съответствие с всички правила и разпоредби, Само по този начин "жилището" на вашата кола ще бъде идеално защитено от негативните ефекти на природата.

Можете да научите как да копаете изкопа за фундамент на лентата правилно, като гледате видеоклипа по-долу.